Selles

Selles

27 modèles différents en inventaire
Économisez 30%
FIZIK

Selle Argo R1 Tempo 160mm

309,99 $ 216,99 $
Selle Fizik Argo R1 Tempo 160mm
Une selle pour le cyclisme d'endurance, avec un design à nez court et un support ischiatique généreux qui favorise la stabilité, et des rails en carbone extrêmement rigides.
309,99 $ 216,99 $

SDG Components

Selle SDG Bel-Air V3

89,99 $
Selle SDG Bel-Air V3
- Couleur : Noir/Blanc- Dimensions : 260 x 140mm- Poids : 318g- Genre : Unisex- Rails de selle : Acier- Dessus de selle : Microfibre
89,99 $

Selle Italia

Diva Gel Superflow

219,99 $
Selle Italia Diva Gel Superflow
- La découpe SuperFlow réduit les limitations physiques dues à une pression prolongée dans la zone périnéale- Le système d'amortisseur entre la coque et le rail réduit les chocs et les vibrations de la route- Un rembourrage accru protège le...
219,99 $

Selle Italia

Model X

69,99 $
Selle Italia Model X
- La prochaine évolution en matière de confort, de haute performance et d'accessibilité- Construite à partir d'un tout nouveau matériau Green-Tek entièrement recyclable, cette selle a le meilleur impact possible sur votre porte-monnaie et sur l'environnement- Rails en alliage FeC-...
69,99 $

Showing: 17 - 27 of 27

Les formes de selles de vélo

On retrouve de manière générale 3 formes de selles sur le marché. La selle plate, la selle semi-arrondie et la selle arrondie. La selle avec une forme plate est mieux adaptée aux sorties plus courtes et intensives. La selle arrondie quant à elle, limite les frottements tout en répartissant bien le poids sur la selle, ce qui est idéal pour les cyclistes qui font des longues distances. Si vous recherchez un modèle plus polyvalent, optez plutôt pour une selle semi-arrondie.

Déterminer la largeur de selle

Voici deux astuces pour vous aider à savoir quelle largeur de selle vous convient. Première astuce: la largeur de la selle va dépendre du type de cycliste que vous êtes. Pour le vélo hybride, nous retrouvons des selles plus larges, afin de mieux répartir la pression générée en position plus redressée. Pour le vélo de route, ou pour les cyclistes roulant sur de plus longues distances, une selle plus étroite est souhaitée. Une selle plus étroite créera moins de frottement avec la partie interne des cuisses.

Deuxième astuce: la largeur de votre bassin devrait être proportionnelle avec la largeur de la selle. Si vous avez un bassin plus large, une selle légèrement plus large au niveau des ischions offrirait plus de confort.

Canal central de la selle

Les selles sont souvent munies d’un canal central : un creux au centre de la selle. Ce canal sert à diminuer la pression sur le périnée.

Le canal central est une partie de la selle où il est important de considérer la différence anatomique entre les hommes et les femmes. Cela s’explique par le simple fait que c’est au centre de la selle que les parties génitales sont appuyées. Chez les hommes, les gros vaisseaux sanguins et nerfs restent parallèles jusqu’à la verge (taille moyenne du tiers de l’entre-jambe) et chez la femme, ceux-ci convergent vers le clitoris. De plus, leur différence de tissus dans cette région fait en sorte que les selles doivent avoir un canal central de différente largeur. Pour les hommes, il est recommandé d’avoir une selle dotée d’un canal d’au moins 35 mm de largeur, tandis que pour les femmes, ce canal peut être plus étroit. Selle Royale, Fabric et Selle Italia tiennent compte de cette différence. Un modèle de selle spécifiquement conçu pour la femme est le Respiro Moderate de selle royale. Pour les hommes, Italia fait la selle Gel Flow. 

Les rails de la selle

En fonction du matériau dans lequel ils sont faits, les rails contribuent au confort du cycliste et peuvent ajouter plus ou moins de poids à votre vélo. Les principaux types de rails sont composés soit en acier, titane, aluminium ou carbone. Ces derniers sont placés en ordre décroissant en fonction de leur poids. Les rails en titane offrent le plus de confort et ceux en carbone absorbent davantage les chocs et vibrations. 

Le rembourrage 

Nous avons des selles avec différents niveaux de rembourrage. Une selle moins rembourrée, donc plus dure, limite la friction, offrant ainsi plus de confort lors des longues distances. Si vous voulez une selle qui absorbe bien les vibrations, optez pour une selle avec gel, comme la Max Flite Gel Superflow de Italia.

You have successfully subscribed!