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Moustache Xroad FS3

6.499,00 $ 3.899,00 $

Marque: Moustache

Velos Electriques: Ville | Urbain

Poids: 25.5 kg / 56.1 lb
Moteur: Bosch Performance Line CX | 250W | 85Nm
Batterie: Bosch PowerTube | 500Wh

Xl

Lrg

Med

210000026981

Sous-total: 3.899,00 $

Description

Les groupes de transmission de vélos de route - Shimano

Le Moustache Xroad FS3 est équipé en Shimano Deore 10v

Shimano Tourney⚙️ Shimano Altus⚙️ Shimano Claris⚙️⚙️ Shimano Sora⚙️⚙️ Shimano Tiagra⚙️⚙️⚙️ Shimano 105⚙️⚙️⚙️ Shimano GRX⚙️⚙️⚙️ Shimano Ultegra⚙️⚙️⚙️⚙️ Shimano Dura-Ace⚙️⚙️⚙️⚙️

⚙️=Base ⚙️⚙️=Entrée de gamme ⚙️⚙️⚙️=Passioné ⚙️⚙️⚙️⚙️=Compétitif

Le groupe de transmission appelé "groupset" en anglais, est l'ensemble des parties qui constituent la mécanique du vélo. Freins, dérailleurs et pédaliers.

Moteur

Bosch Performance Line CX | 250W | 85Nm

Batterie

Bosch PowerTube | 500Wh

Calculé votre autonomie avec notre outils

Unité d'affichage

Bosch Purion

Spécifications

Vélo Moustache Xroad FS3

Moteur Bosch Performance Line CX | 250W | 85Nm

Autonomie Découvrez l'autonomie du moteur avec notre outils BOSCH

Batterie Bosch PowerTube | 500Wh

Chargeur Bosch 4A

Ordinateur de bord Bosch Purion

Année 2021

Poids 25.5 kg / 56.1 lb

Débattement arrière 100mm

Débattement avant 100mm

Taille des roues 27.5"

Type de frein Disque hydraulique

Groupe de transmission Shimano Deore 10v

Matériel du cadre Aluminium

Cadre Xroad FS Aluminium 6061 T4-T6 | 100mm

Fourche Suntour XCM ATB HLO | 100mm

Dérailleur arrière Shimano Deore | 10v

Cassette Sunrace CSMS2 | 10v | 11-42D

Pédalier Moustache Aluminium | 38D

Chaîne KMC X10 | 10v

Manette de vitesse Shimano Deore | 10v

Freins Shimano MT200 | 180 / 180mm

Guidon Moustache Ergonomic aluminium | 680mm | 25° backsweep

Potence Moustache aluminium | Ajustable

Selle Selle Royal Shadow Ergonomique

Tige de selle Moustache aluminium | 31.6mm

Pneu avant Hutchinson | Python | 27.5x2.10

Pneu arrière Hutchinson | Python | 27.5x2.10

Genre Unisexe

Garantie du cadre 5 ans cadre et fourche Moustache - 2 ans moteur et pile (ou 500 cycles)

Q & A

QUESTIONS & RÉPONSES

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