Les vélos de gravel permettent de rouler tant sur des routes asphaltées que sur des chemins irréguliers. De la pierre à la terre battue, en passant par la gravel, c'est un vélo qui, grâce à ses pneus plus larges, sa géométrie confortable et ses freins à disque, possède une grande polyvalence. Pour les adeptes de sentiers des parcs nature du Québec comme la route du p'tit train du Nord, qui mixe terre battue, route asphaltée et poussière de roche, le vélo gravel est tout désigné.

Pour un vélo gravel d'entrée de gamme, on retrouve chez Cannondale, le CAADX SE Tiagra, le Topstone Disc Sora et le Touring Disc SE Apex. Avec des prix montants, on retrouve le Topstone Disc 105 de Cannondale et le Dark Matter 105 d'Argon 18.

Bien que similaire au vélo gravel, le vélo de cyclocross se distingue par un empattement plus long, procurant plus de stabilité et un jeu de direction très bas, permettant plus de contrôle dans la conduite. La géométrie procure également une position plus agressive et courbée.

Le cyclocross est une course d'une heure en circuit fermé de 2-3 kilomètres qui emprunte un terrain varié. Gazon, terre battue, gravier, sable et obstacles sont au rendez-vous. Certaines sections du circuit peuvent être "non-roulables" forçant le cycliste à quitter sa selle et parfois même à porter son vélo. En pleine expansion au Québec, le cyclocross compte un nombre grandissant d'adeptes et d'événements qui se déroulent de septembre à la fin novembre. Quelques événements à retenir: Cyclocross Velobosco, Cyclocross Vélo 2000, 100@B7.

Pour des vélos de cyclocross, Cadence offre la marque Devinci. On retrouve en entrée de gamme, des modèles en aluminium tel que le Hatchet Tiagra et le Hatchet Claris. Pour plus de légèreté et à un prix correspondant, on retrouve le Hatchet Tiagra version carbone.