Cadre Specialized Stumpjumper 15 S-Works

Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis dans le domaine du trail.  La technologie GENIE de la suspension combine une conduite nerveuse et ludique.  Réglage de la géométire à six positions, roues mixtes ou 29 pouces, courbe de ressort réglable, et plus encore.

La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée exauce les trois souhaits de tout cycliste de trail : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention des talonnages qu'un ressort pneumatique standard et une « plateforme » réglable pour une sensation plus dynamique.

GENIE combine la rigidité linéaire d'un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la « zone de bosses » avec la rigidité progressive d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les talonnages. Il offre véritablement le meilleur des deux mondes – ressort hélicoïdal et pneumatique – avec une adaptabilité supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir du cyclisme.

La géométrie de ce vélo offre les performances d'un grand vélo lorsque vous en avez besoin, une grande maniabilité dans les sections étroites et une montée vive et efficace. Le cockpit généreux vous permet de vous centrer sur le vélo, optimisant ainsi la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le déport de fourche optimisé assurent la stabilité sur les terrains accidentés.

Le Stumpjumper 15 intègre de manière transparente une géométrie réglable de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages géométriques distincts vous permettent d'affiner les performances pour tous les styles et tous les terrains. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être réglés avec précision pour plus de stabilité ou de dégagement.

Grâce à nos liaisons d'amortisseurs de rechange, vous pouvez choisir entre des roues avant et arrière de grande taille ou mélanger les formats avec une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite plus réactive et plus ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie reste inchangée.

Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 améliore le rangement dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. Il s'agit du système encastré le plus fluide et le plus résistant aux intempéries jamais conçu.
•    Châssis, partie arrière et liaison légers en carbone FACT 11m
•    FOX FLOAT Factory réglé par Ride Dynamics avec technologie d'amortisseur Specialized GENIE. Mode ouvert et ferme à 2 positions hautement réglable avec réglage de la compression à 3 positions en mode ouvert
•    Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
•    Compatible uniquement avec les transmissions électroniques sans-fil